В 2023 году Россия лишилась почти 100 маршрутов общественного транспорта. Больше всего пострадал электротранспорт, — пишет «РБК».
Эксперты сообщают, что сокращения могут повлечь за собой «общую деградацию» всей транспортной сети городов, понизив ёмкость инфраструктуры из-за уменьшения количества маршрутов и транспортных средств: техника, оказывается, имеет свойство стареть, а для достаточного количества новой техники нужно развитое производство и финансирование.
«Абсолютно недоинвестированным» сегментом общественного транспорта являются троллейбусы и трамваи, восполнение их парка сильно ограничивается возможностями местных муниципалитетов. Даже несмотря на существование различных федеральных проектов и программ поддержки общественного транспорта, до сих пор далеко не все регионы смогли исправить ситуацию.
Помимо банального недофинансирования и низкой собственной производственной базы, к проблемам общественного транспорта добавляется нехватка квалифицированного персонала. По информации RG, в ряде регионов России нехватка водителей автобусов достигает 40%.
